Kepiye Gunakake Kunci Rel?

A Langkah-demi-Tuntunan Langkah kanggo Profesional Pangopènan Kereta Api

Dirancang kanggo:Manajer pengadaan rel, pengawas pangopènan trek, lan teknisi lapangan sing nggarap kunci pas baut turu hidrolik (YLB-850) ing pengikat M22–M27.

🔧 Langkah 1: Pra-Priksa Keamanan & Alat

• ✅ Nganggo APD: topi keras, sarung tangan anti-getaran, kaca tingal pengaman
• ✅ Priksa selang hidrolik lan kepala soket (214mm/234mm)
• ✅ Tes mandeg darurat lan limiter torsi
• ✅ Setel tombol torsi menyang "0" - aja miwiti ing setelan maksimal

⚙️ Langkah 2: Positioning & Alignment

Selehake dasar kunci pas ing sleeper. Gunakake ingmekanisme nyelarasake dhewe{0}}.(± 15mm toleransi) kanggo tengah soket liwat sirah bolt. Ing -zona cahya sing sithik (terowongan, kerja ing wayah wengi), aktifake -lampu kerja LED.

🎯 Langkah 3: Setelan Torsi & Kontrol Arah

Kanggo tightening:Setel dadi 250–300 N·m (perEN 13481-1), pilih "Searah jarum jam", pencet pemicu - alat otomatis-pindhah saka kacepetan menyang mode torsi.

Kanggo Rusty Bolts:Mulai ing 50% torsi → mode pulsa → mboko sithik nambah kanggoPuncak 850 N·m(fitur YLB-850). Aja "palu" kanthi kekuwatan.

📊 Langkah 4: Monitoring Operasi

Tansah tangan loro ing gagang. Nonton tampilan torsi digital. Mungkasi langsung yen sampeyan krungu mecah utawa kroso geter gedhe banget. Model soket dobel-(kayaYLB-850) ngidini sampeyan nggarap rong baut tanpa ngganti posisi - ngirit wektu 35% ing zona switch.

🧰 Langkah 5: Kirim-Gunakake Pangopènan

• Ngeculake tekanan hidrolik
• Resik lan tutup sockets
• Priksa level lenga saben dina
• Calibrate torsi saben minggu karo tester certified

🚨 Pangeling Keamanan Kritis

• ❌ Aja ngilangi proteksi kakehan
• ❌ Jaga jarak 3m saka wong sing nonton
• ✅ Tansah kerja ing jendela kepemilikan trek
• ✅ Njaga log torsi kanggo audit (FRA, DB Netz, CRCC)

📚 Kenapa Hidrolik? Standar & Referensi

• Leaflet UIC 712-1- Keamanan kanggo mesin trek
• OSHA 29 CFR 1910.147- Prosedur Lockout/Tagout
• ISO 11202- Kontrol swara & geter

💡 Napa Tim Railway Milih YLB-850

• ✅ 80–350 N·m presisi pengetatan (±5%)
• ✅ Torsi mundur 850 N·m kanggo baut karat
• ✅ Soket kepala -ganda: jarak 214/234mm
• ✅ 90kg bobot entheng - becik kanggo trowongan & jembatan
• ✅ Tampilan digital + otomatis-mandheg kanggo kepatuhan

Siap nganyarke efisiensi pangopènan trek?

📧 Email:elinachina@126.com
📱 WhatsApp:+86 15617710309