Track Tamper Machine

Mesin tamper trek pembakaran internal ND-4 digunakake ing departemen teknik lan teknis transportasi sepur lan cocok kanggo pangopènan saben dina garis lan turnouts, karya tamping ing operasi ndandani darurat, uga kanggo ngresiki lemah beku ing jalur sepur.

Mesin track tamper minangka mesin kompak sing dilengkapi alat khusus kanggo tugas kayata mbusak es beku. Iki didhukung dening mesin bensin, sing ngirim daya liwat kopling kanggo nyopir poros engkol lan batang penghubung. Gerakan iki ngaktifake piston lan sirah impact, ngasilake gaya striking mudhun ing pick tamping. Getaran sing diasilake nyepetake ballast ing sangisore trek, ngilangake rongga segitiga ing sangisore turu, ngilangi bagean beku saka amben rel, lan nambah safety sakabèhé ing jalur sepur.

Mesin tamper trek ND-4 nduweni kinerja teknis sing canggih, struktur sing cukup, operasi sing gampang, efisiensi operasional sing dhuwur, kualitas tamping sing apik lan karakteristik liyane, lan wis ditrapake ing lapangan kanggo entuk asil sing apik.

Mesin track tamper utamane dumadi saka mesin bensin, piranti damping, poros transmisi, awak geter lan gagang, minangka mesin tamping tangan sing mandiri lan lengkap, sing ora duwe garis kabel sing berlebihan utawa poros fleksibel sing gedhe banget, lan nduweni struktur sing cukup lan kompak, lan gampang digunakake.

Pick tamping pembakaran internal -tangan cocok kanggo tamping trek ballast sepur lan bahan granular liyane. Iku becik kanggo operasi tamping kanthi angkat trek luwih saka 30 milimeter.

1. Nyekel gagang pick tamping, mbukak throttle engine bensin menyang posisi sing tepat kanggo operasi tamping.

2. Nalika ngaso antarane proyek, mesin kudu mandheg.

3. Nalika mungkasi mesin, nutup throttle kanggo minimal pisanan, banjur pencet terus tombol mandeg kanggo mungkasi mesin.

4. Nalika ngaso kanggo dangu utawa ora nggunakake, tamping Pick kudu diselehake ing lemah karo gagang madhep mudhun, supaya supaya nempel lan ndemek mesin bensin.

Cathetan:Aja nyelehake tamping pick nganti dawa (angkat munggah).

1. Mangga deleng instruksi manual mesin bensin kanggo pangopènan mesin bensin.

2. Tamping pickaxe nyandhang kanggo ombone tartamtu, kudu diganti ing wektu supaya karusakan kanggo lengen klambi.

3. Repair personel kudu kerep mriksa tamping Picks, panggantos pas wektune nyandhang bagean.

4. Nalika disassembling ing Pick tamping, kudu mbayar manungsa waé kanggo macem-macem rotasi thread: Pick lan lengen klambi, Déwan poros fleksibel lan mesin pembakaran disk pasif, ing damper geter lan sambungan tutup tutup lengen kanggo thread tengen, liyane kiwa thread.

5. Tamping Pick kudu disimpen ing garing, gudang ventilated, udhara ora ngemot gas korosif.

6. Luwih saka minggu utawa dangu ora kanggo nggunakake, kudu sijine bahan bakar, lan miwiti nggunakake mati otomatis, kobong bahan bakar resik ing sirkuit lenga.

Paket Transportasi:Dikemas ing Peti Kayu, Palet Kayu.

Pangiriman & Sawise -adol:Sawise kontrak ditandatangani, perusahaan ngatur produksi lan pangiriman, uga nyedhiyakake-layanan sawise dodolan lan dhukungan teknis kanggo njamin kepuasan pelanggan.

Perusahaan kita adhedhasar ing Zhengzhou High -Zona Pengembangan Industri Teknologi, kita ndhukung OEM. Pabrik kita duwe area konstruksi total udakara 15.000 meter persegi, kalebu bangunan kantor modern luwih saka 5.000 meter persegi.